Diritti di piena proprietà per la quota 1/1 di abitazione ai piani primo e secondo, rimessa singola esclusiva al piano sottostrada e posto macchina scoperto al piano terra, siti in Porto Recanati (MC), Viale della Repubblica snc., distinto al catasto fabbricati di detto Comune al: Foglio 16 - Particella 962 sub. 13 – categoria C/6 – classe 4 – consistenza mq. 30 – superficie catastale in visura mq. 33 – piano S1 – RC Euro 58,88. - Particella 962 sub. 39 – categoria A/2 – classe 1 – consistenza vani 4 – superficie catastale in visura totale mq. 80 – Totale escluse aree scoperte mq. 72 – piano 1 - 2 – RC Euro 413,17. - Particella 962 sub. 46 – categoria C/6 – classe 5 – consistenza mq. 13 – superficie catastale in visura mq. 13 – piano T – RC Euro 30,21. Con diritti su: - Sub. 1 - Bene comune non censibile a tutti sub. (ingresso – marciapiedi) - Sub. 2 – Bene comune non censibile anche al sub. 39 (vano scala – ingresso) - Sub. 3 – Bene comune non censibile anche al sub. 13 (rampa di ingresso- area di manovra – uscita pedonale). Unità immobiliare urbana destinata ad abitazione che si sviluppa su due piani, con ingresso al piano primo da pianerottolo esterno coperto condominiale, collegato da rampa di scale esterna comune raggiungibile dalla strada attraverso viale d’accesso pedonale anch’esso condominiale. L’unità abitativa al piano primo si compone di un ambiente soggiorno/cucina, di un disimpegno, un bagno, una camera e una camera/studio oltre ad un balcone che si affaccia su via Salvo D’Acquisto con accesso dal vano del soggiorno/cucina. Al piano secondo (sottotetto) si ha un locale soffitta (utilizzato come camera) e due vani ripostiglio di cui uno trasformato in bagno. Una scala ad una rampa garantisce il collegamento tra i due piani. L’altezza dei vari ambienti al piano primo è di 2,7 m e al piano secondo (sottotetto) 2,50 m al colmo e 1,75 all’imposta. Si accede al garage attraverso una corsia di distribuzione comune collegata al piano stradale (piano terra) per mezzo di rampa. Il vano ha un’altezza di 2,65 m.
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